Frans @ Oxford  

 
 
    Terug
 
- Woensdag 12 Juli II Halverwege FOF week 2

Nog twee dagen te gaan en dan is het weer richting ons koude kikkerlandje voor een weekje af. Mijn flightbuddy tijdens het IR traject, Ollie, heeft van OAT en EPST een week af gekregen omdat hij (en andere) niet een week af hadden tussen Phoenix en de FOF. Ik heb die week vrij wel gehad maar ik had toch gevraagd of ik ook een week af kon krijgen. En dat kon zowaar. Ze hebben niet genoeg instructeurs dus dit kwam hun (OAT) ook goed uit. Dinsdag begon voor ons de ochtend met 3 1/2 uur Airline Economics van Robin Acton, de EPST mentor. Hier werden verschillende onderwerpen behandeld die te maken hebben met hoe een airline wordt geleid. Daarna werd er door Nick Mylne (de OAT Skills Develepment Officer) een Business Analyse 1 sessie gegeven over. Dit boorduurde een beetje voor op het gedeelte die ochtend. De dag werd afgesloten door een ex-OAT leerling die nu First Officer is bij Monarch op de Boeing 757. Dit zijn presentaties van ongeveer een uur en zij geven text en uitleg over hun traject na OAT. Ze leggen uit hoe hun selecties eruit zagen en wat er gebeurde nadat ze geselecteerd waren. Ze vertellen dan stap voor stap wat ze gedaan hebben totaan het punt dat ze op de lijn vlogen. En dat is best veel! Sommige zijn al een aantal maal van maatschappij veranderd en ze vertellen ook hoe dat werkt en wat ze vervolgens hebben moeten doen. De een neemt bv zijn logboek, licentie en rooster mee om dit te laten zien. Best leuk om een logboek te zien die begint met de OAT Warriors etc. en 'eindigd' met de Boeing B757. Da's een leuke stap voorwaarts. Dit was ook echt een leuke en informatieve presentatie. Na die presentatie snel een hapje gegeten en de gehele avond (tot 2330uur) met de groep aan de presentatie van donderdag gewerkt. En daarna gingen de oogjes zeer gemakkelijk dicht. De volgende dag hadden we s'ochtends even wat ruimte om de presentatie te oefenen. Daarna een sessie van 0130uur, wederom van Nick Mylne. Dit was Business Analyse 2. Na de lunch zouden we een gast presentatie krijgen maar die ging niet door. Dit werd snel door OAT opgelost en iemand van de afdeling OAT Media af een presentatie over het hoe en wat als Cabin Crew member. Zij was een Italiaanse die als Cabin Crew voor BA werkt. Best een leuke presentatie, vol temperament en openheid. Eigenlijk zouden we na deze presentatie nog een presentatie krijgen van John Monks. John Monks is bij British Airways van de afdeling Head Recruitment Process, iemand die we binnenkort dus weer kunnen zien als we uitgenodigd worden voor een interview. Ik zeg als, want BA nodigt alleen de mensen uit die ze willen zien. Maar hij zat helaas vast in Moscow. Dus die tijd hebben we wederom gebruikt om aan de presentatie te werken. Deze is nu zo goed als af. Vanavond even vrij af en het is mooi weer dus even tijd om een balletje te trappen. Morgen de 'grote' presentatie en daarna eindelijk de uitreiking van onze gouden wings en twee gouden strepen! Daarna volgens mij met OAT ergens een biertje doen. We zien wel hoe dat loopt. Niemand weet iets over het verdere verloop na de presentatie. Ik kijk in iedergeval uit naar morgen!